Istilah umum untuk pemrosesan plastik seperti penempaan dingin, ekstrusi dingin, dan tajuk dingin. Forging dingin adalah proses di mana bahan dibentuk di bawah suhu rekristalisasi, dan merupakan proses penempaan yang dilakukan di bawah suhu pemulihan. Dalam proses pembuatan, penempaan tanpa memanaskan kosong biasanya disebut penempaan dingin. Bahan penempaan dingin terutama aluminium dan beberapa paduan, tembaga dan beberapa paduan, baja karbon rendah, baja karbon sedang, dan baja struktural paduan rendah dengan ketahanan deformasi rendah dan plastisitas yang sangat baik pada suhu kamar. Cold forging memiliki kualitas permukaan yang baik dan akurasi dimensi tinggi, sehingga dapat menggantikan beberapa proses pemotongan. Penempaan dingin dapat memperkuat logam dan meningkatkan kekuatan bagian.
Arti
Cold Forging, juga dikenal sebagai pembentukan curah dingin, adalah proses pembuatan dan metode pemrosesan. Ini pada dasarnya sama dengan proses stamping dingin. Proses penempaan dingin juga terdiri dari tiga elemen: material, cetakan, dan peralatan. Satu -satunya perbedaan adalah bahwa bahan yang digunakan dalam stamping terutama adalah piring, sedangkan bahan yang digunakan dalam penempaan dingin terutama adalah disk atau kawat.
Di Jepang, itu disebut penempaan dingin (penempaan dingin singkatnya), di Cina disebut heading dingin, dan beberapa pabrik sekrup juga menyebutnya heading.
Konsep Dasar
Forging dingin mengacu pada berbagai operasi pembentukan curah yang dilakukan di bawah suhu rekristalisasi logam. Dari teori metalurgi, kita tahu bahwa suhu rekristalisasi berbagai bahan logam berbeda. Tre=(0,3 ~ 0,5) tmelt. Tmelt ditampilkan di tabel berikut.
Suhu rekristalisasi minimum logam/derajat Celcius Suhu rekristalisasi minimum logam/derajat Celcius
Besi (Fe) dan Tembaga 360 ~ 450 Tin (Sn) 0
Tembaga (Cu) 200~270 Timbal (Pb) 0
Aluminium (Al) 100~150 Tungsten (W) 1200
Angka -angka dalam tabel menunjukkan suhu rekristalisasi minimum logam ferro dan non -logam. Proses pembentukan timbal dan timah dapat disebut penempaan panas, bukan penempaan dingin, bahkan pada suhu kamar. Namun, proses pembentukan besi, tembaga dan aluminium pada suhu kamar dapat disebut penempaan dingin.
Bentuk suku cadang yang ditempa dingin menjadi semakin kompleks, mulai dari poros, sekrup, mur, dan saluran awal hingga suku cadang dengan bentuk yang rumit.
Proses umum poros splined adalah ekstrusi ke depan dari bagian batang - Menyesatkan bagian kepala tengah - ekstrusi spline.
Proses utama lengan splined adalah ekstrusi terbalik dari cangkir - bagian berbentuk, meninju bagian bawah untuk membuat cincin - bagian berbentuk, dan ke depan ekstrusi lengan poros.
Teknologi ekstrusi dingin gear silindris juga telah berhasil digunakan dalam produksi. Selain logam besi, ekstrusi dingin paduan tembaga, paduan magnesium dan paduan aluminium juga menjadi semakin banyak digunakan.
Aplikasi
Perkembangan cepat industri mobil saat ini, industri sepeda motor dan industri alat mesin telah menjadi kekuatan pendorong di balik pengembangan teknologi tradisional penempaan dingin. Sebagai contoh, pada tahun 1999, total produksi sepeda motor di negara kita melebihi 11,26 juta unit. Menurut perkiraan sementara pada tahun 2000, total permintaan mobil di negara kita diperkirakan akan mencapai 3,3 juta unit pada tahun 2005, di mana 1,4 juta sedan diperkirakan diperkirakan. Di industri mobil saja, permintaan untuk produk palsu diperkirakan akan melebihi 500.000 hingga 600.000 ton. Meskipun teknologi penempaan dingin di negara kita belum dimulai dengan sangat lambat, kecepatan pembangunan jauh di belakang negara -negara maju. Sampai saat ini, bobot produk -produk yang ditempa dingin di mobil yang diproduksi di negara kita kurang dari 20 kg, yang merupakan setengah dari negara -negara maju, dan potensi pembangunannya sangat bagus. Memperkuat pengembangan dan promosi teknologi penempaan dingin adalah tugas yang mendesak bagi negara kita.
Pendahuluan Teknologi
Teknologi
Cold Forging adalah proses pembentukan bentuk (hampir) net -. Bagian yang dibentuk oleh metode ini memiliki kekuatan tinggi, presisi tinggi dan kualitas permukaan yang baik. Saat ini, berat total bagian -bagian yang ditempa dingin yang digunakan dalam mobil asing umum adalah 40 hingga 45 kg, di mana total berat bagian gigi lebih dari 10 kg. Berat satu gigi tempa dingin melebihi 1kg, dan presisi profil gigi mencapai level 7.
Inovasi proses berkelanjutan telah mempromosikan pengembangan teknologi ekstrusi dingin, dan sejak 1980 -an, para ahli penempaan presisi di dalam dan luar negeri telah mulai menerapkan teori penempaan aliran split ke penempaan dingin roda gigi taji dan roda gigi heliks. Prinsip utama penempaan konversi adalah untuk membangun rongga konversi atau saluran konversi material di bagian pembentukan kosong atau mati. Selama proses penempaan, saat bahan mengisi rongga, bagian dari material mengalir ke rongga konversi atau saluran konversi. Aplikasi teknologi penempaan aliran split telah mengaktifkan pemotongan - rendah dan tidak - pemotongan pemotongan roda gigi presisi- tinggi untuk dengan cepat mencapai skala industri. Untuk bagian ekstrusi dengan panjang - ke {- rasio diameter 5, seperti pin piston, penggunaan blok surplus aksial dengan defleksi aksial yang lebar dapat mewujudkan pembentukan ekstrusi dingin dalam satu langkah, dan stabilitas pukulan sangat baik. Untuk pembentukan roda gigi memacu, penggunaan blok surplus radial juga dapat mewujudkan pembentukan produk ekstrusi dingin.
Forging tertutup adalah proses pembentukan waktu satu - di mana logam diekstrusi dalam satu atau dua arah dengan satu atau dua pukulan dalam dadu tertutup untuk mendapatkan penempaan presisi dengan bentuk hampir bersih tanpa burrs. Memotong beberapa bagian otomotif presisi, seperti roda gigi planet dan gigi setengah gandar, lengan bintang, dan bantalan silang, tidak hanya menghasilkan pemanfaatan material yang sangat rendah (rata -rata kurang dari 40%), tetapi juga membutuhkan waktu dan biaya produksi sangat tinggi. Di luar negeri, teknologi penempaan tertutup digunakan untuk menghasilkan pengampunan bentuk bersih ini, yang menghilangkan sebagian besar proses pemotongan dan sangat mengurangi biaya.
Persyaratan teknis
Penempaan dingin
Akurasi pembentukan teknologi cold forging lebih tinggi dibandingkan dengan heat forging dan hot forging, serta memiliki keunggulan tersendiri di bidang pembentukan presisi. Penerapan teknologi penempaan dingin dapat meningkatkan kehalusan, akurasi dimensi, dan kekuatan permukaan bagian dalam laras, memperpanjang umur laras, dan karenanya meningkatkan akurasi tembakan senjata. Hal ini juga mempermudah pemrosesan barel yang meruncing dan mengurangi beratnya. Metode penempaan dingin pertama kali diusulkan oleh Steyr, dan mesin penempaan dingin Steyr kemudian diadopsi oleh negara-negara di seluruh dunia untuk digunakan dalam pemrosesan laras senapan.